成都地铁1号线3期最新进展如何？

成都地铁1号线三期已于2025年9月27日正式开通初期运营，它已经不再是“在建”或“规划中”的线路，而是成都地铁网络的重要组成部分,已投入运营多年。

下面为您详细介绍这条线路的最新运营状态、线路特点、换乘信息以及未来展望。

最新运营状态：已开通运营

• 开通时间：2025年9月27日
• 运营情况：1号线三期已与1号线一期、二期贯通运营，形成一条贯穿成都南北的“大动脉”，运营服务稳定,客流正常。

线路基本信息

• 线路全长：约17.0公里
• 车站数量：共设13座车站
• 起止站点：
  • 北段：韦家碾站 ←→ 火车北站
  • 南段： 科学城站 ←→ 五根松站
• 线路色标：蓝色
• 运营时间：
  • 韦家碾站 开往科学城站方向：首班车约 06:10，末班车约 23:00
  • 科学城站 开往韦家碾站方向：首班车约 06:10，末班车约 23:00
  • （具体首末班车时间可能因节假日或运营调整而变化,请以官方信息为准）

线路特点与亮点

1. “南北大动脉”的延伸：

   • 向北延伸：1号线三期北段将线路从原有的火车北站向北延伸至韦家碾站，主要服务于金牛区北部、新都区部分区域的市民出行,极大地缓解了城北的交通压力。
   • 向南延伸：南段将线路从原有的世纪城站向南延伸至科学城站，是服务天府新区核心区的关键线路，串联起天府国际生物城、天府科学城等重要产业园区和居住区。

2. 串联重要功能区：

   • 北段：连接了火车北站综合交通枢纽、北部商贸城、以及大型居住区。
   • 南段：是名副其实的“科创走廊”，直达天府新区CBD核心区，包括金融城（南区）、天府公园、西部博览城、科学城等,是未来成都发展的核心区域。

3. 重要换乘站：

   
   （图片来源网络，侵删）
   • 火车北站：可换乘成都地铁6号线、成都地铁7号线（环线）,是成都北部重要的交通枢纽。
   • 韦家碾站：可换乘成都地铁27号线（已开通）,实现与城西方向的便捷换乘。
   • 科学城站：可换乘成都地铁18号线（已开通），快速直达天府国际机场，实现“双机场”轨道交通的连接。

车站列表及换乘信息

以下是1号线三期所有车站的完整列表,并标注了换乘线路：

未来展望与动态

虽然1号线三期本身已开通运营，但它与天府新区的整体发展紧密相连,未来的动态主要围绕其服务的区域展开：

1. 天府新区持续发展：随着天府科学城、天府国际生物城等区域的成熟，1号线三期的南段客流将持续增长，未来可能会有根据客流情况优化行车计划（如增开大站快车）的调整。
2. 与周边线路的联动：1号线三期与18号线、6号线、9号线等多条骨干线路在核心区形成换乘枢纽，共同构成了天府新区的轨道交通网络，未来新线路（如S线、市域铁路）的开通,将进一步强化其连接作用。
3. “站城一体”开发：像科学城站、金融城东站等站点，未来将围绕地铁站进行高强度的商业、办公、居住一体化开发,提升站点周边的活力和便利性。

成都地铁1号线三期早已开通运营，是成都地铁网络中一条至关重要的南北向骨干线路。 它极大地便利了城北和天府新区的市民出行，有力地支持了城市重点区域的开发建设，如果您要去往天府科学城、西部博览城或城北韦家碾方向,1号线是最高效的选择之一。

建议您在出行前，使用“成都地铁”官方App或小程序查询最新的实时运营信息、首末班车时间及线路图,以获得最准确的指引。